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现场|北京事故地铁乘客讲述车厢断开瞬间 后车乘客步行40分钟出站



12月14日19时左右,陆续有网友在社交平台发布消息称,北京地铁昌平线出现事故停车,其中,两节车厢在连接处发生断裂,多人受困于地铁线路上。20时38分,北京地铁官方微博发布消息:据初步了解,昌平线列车最后两节与前车在西二旗至生命科学园区段发生分离情况,有乘客受伤。目前正在进行人员疏散,疏散乘客正在陆续到达西二旗站。

据“北京发布”23点24分通报,市交通委介绍,昌平线车辆事故现场已经疏散完毕,所有伤员已送往医院治疗,没有人员死亡。

《每日经济新闻》记者通过现场及线上采访了解到,在事故发生后不久,站间乘客开始被有序疏散,一位被疏散乘客称,其步行40分钟出站,出站时已有医护人员等在站内等候。

截至发稿时,西二旗站开往昌平方向仍未恢复通车,西二旗站周边部分道路车辆无法通行。

事故发生于晚高峰,周边多个站流量较大

事发突然。12月14日晚高峰,昌平线从互联网大厂聚集地西二旗开往昌平方向,一辆列车突然断裂。

一位在事故列车上的乘客在社交平台发布了现场图片。该乘客向《每日经济新闻》记者表示:“我当时是在车厢的后方站着,车厢突然断开,车里的人都倒下了,有人受伤。第一时间有人拨打了求救电话。等了一会儿后,就有消防员、警察和医生来救援,很快就疏散了现场,大家有序地沿着铁轨向西二旗车站方向撤离。就是现在很多人滞留在车站,交通不方便。”

一位在事故列车后车上的乘客向《每日经济新闻》记者介绍,列车在西二旗站和生命科学园站中间停留了半个小时左右,列车长提醒前方车辆发生故障,列车暂时停车。此后开始疏散列车上的乘客,带领所有乘客走到生命科学园站。

“我们车上的乘客都没有受伤,大家沿着地铁轨道往回走,大概四十多分钟左右到达生命科学园站的时候,地铁站内已经有警察、地铁的工作人员,还有消防车、救护车在等候。”前述后车乘客表示。

列车发生事故时是下班高峰期间,市民张先生正在前往西二旗站的路上。得知情况后,他立刻换乘了8号线前往朱辛庄站。他表示,下班晚高峰的昌平线车辆十分密集,会按每五分钟甚至两三分钟一趟的频率运行。但当晚到朱辛庄换乘的人也特别多,“下了8号线之后,步子都挪不开,整个站厅全都挤满了人。”
 
停靠在西二旗站暂时停运的列车 图片来源:每经记者 杨卉 摄

“今天这会正好有点工作延迟了一点。”市民杨先生在接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示,当天因为加班,他没有乘坐出事的地铁线。他在西二旗上班,每天通过昌平线往返南邵,平日地铁通勤时长约25到30分钟。“因为昌平线停运,高速公路也因为下雪封闭了,今晚可能只能睡在公司了。”

杨先生选择打车回家,21时20分许,高德打车实时显示排队打车的人有1600人,杨先生已叫车近20分钟。截至记者发稿时,杨先生已决定住在公司。

23时30分许,前述事故列车后车乘客回到家中。除了事故车辆的乘客,大家的情况应该都比较安全,但是因为沿线有很多大厂,所以打车很困难。

8号线及13号线延长运营时间1小时

14日21时许,《每日经济新闻》记者自13号线与昌平线换乘站清河站、8号线与昌平线换乘站朱辛庄站两站的工作人员处得知,西二旗站已暂时封站,后续列车通过(13号线)通过甩站不再停靠,乘客如有需要在昌平线通勤,可以绕至13号线与8号线的换乘站霍营站转乘通勤。

《每日经济新闻》记者在清河站看到,换乘昌平线的清河站进站口处排满了候车人员,乘客正在分批进入候车站台。一位在现场组织疏通的工作人员称,其管理的站口现在开通了三个闸机口,便于人群在集中组织下有序通过。
 
乘客在清河站排队进站 图片来源:每经记者 杨卉 摄

22时40分,《每日经济新闻》记者在地铁西二旗站看到,西二旗至昌平的地铁仍未通车,车辆停靠在铁轨上。前往昌平的乘客仍需通过13号线换乘。据站台工作人员介绍,地铁站外多条路段车辆无法通行。

根据23时许西二旗站内的提示,北京地铁仍在维持西土城—学知园、朱辛庄—昌平西山口分段运营。

北京发布23时24分发布消息称,13号线正常运营,开往东直门、西直门双方向增开空车运送乘客;去往昌平地区的乘客,建议您在西二旗站、清河站两座换乘车站乘坐13号线,由霍营站换乘8号线去往朱辛庄站;8号线、13号线14日延长运营时间1小时。同时,公交集团安排与地铁昌平线并行的345、345快、专45、885、670、560、693、521等线路增加运力,重点做好西二旗至朱辛庄的运输保障工作。

14日北京全天几乎仍在下雪。16时,北京交警发布微博:首环高速北京界全线关闭。北京市气象台22时20分解除暴雪橙色预警信号,但是14日夜间到15日早晨北京市仍有小雪天气。

相关报道:

现场直击北京地铁事故救援:有伤者坐轮椅送上救护车

据北京市交通委员会官方微博消息,12月14日18:57,北京地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离,迫停区间。事故发生后,应急、消防、卫健、交通等救援力量立即响应,到达现场,迅速开展救援。目前已发现30余人受伤,无人员死亡。

12月14日晚,红星新闻记者赶到事故现场,救援人员正在紧急转移伤者。当晚,正值大雪,寒冷的雪夜中,救援工作人员专门紧急运送了一批棉大衣到现场分发,并安排了数辆大巴转运滞留乘客。
 
救护车驶向救援点接送受伤乘客

现场:

棉大衣紧急送到现场,救援工作持续至晚上11点多

红星新闻记者在西二旗地铁站外看到,许多乘客正冒着雪匆匆离开现场,有警察告诉记者,目前有大批警力在维持现场秩序。有运送物资的人员告诉红星新闻记者,其受指派紧急运送了一批棉大衣到现场,已经分发下去。
 
有伤者被救援人员用轮椅送上救护车
 
乘客正在救援人员安排下排队乘车离开

红星新闻记者还在地铁站A口看到,不断有地铁被困人员从A口走出,在现场人员的陪同下,有序排队离开。另外,也有在本次事故中受伤的乘客,被救援人员用轮椅推着从A口出来,然后上了早已经在外等候的救护车。随后救护车紧急将伤者送往就近医院救治。

此外在采访中红星新闻记者了解到,有一位女士在乘车过程中,突然车辆停止,其由于惯性摔倒,先是撞到了车厢内扶手,然后被车窗破碎的玻璃划伤面部。在等候救护车过程中,该女生的伤口已经用纱布进行了简单的包扎。

该女士告诉记者,其伤口被玻璃划伤后,有玻璃碎渣残留在伤口处,紧急救援人员清除了一部分后用纱布进行了包扎,还要前往医院进行进一步治疗,将伤口内剩余的玻璃渣取出。

在等候过程中,现场工作人员为该女士以及其他等候的伤者拿来了棉被御寒,同时提供了热水,直至这几位伤者被送往医院。
 
西二旗地铁站内部,大批救援人员、地铁工作人员以及政府工作人员正在现场

在地铁站内部,红星新闻记者看到,几乎已经没有乘客,救援人员、地铁工作人员以及政府工作人员正在现场忙碌。有工作人员表示,目前西二旗地铁站至生命科学园站之间已经停运,乘客可选择绕行其他线路抵达,也可以选择乘坐公交车避开停运路段。

截至晚上十一点左右,红星新闻记者已经看不到伤者从A口出来,现场救援工作进入收尾阶段。
 
现场仍有大批警力维持秩序

不过,在西二旗地铁站前的马路上,仍有数辆大巴车、救援车停靠在路边,大批警力依旧在现场维持秩序。

北京地铁致歉:

将承担治疗恢复费用

事故发生后,“北京地铁”于晚间11点左右发布微博致歉,并称将承担治疗恢复费用,其微博写到,针对今晚昌平线事故深表歉意。地铁公司将尽全力做好善后工作。在救援疏散过程中已自行离开的乘客,如后续感到身体不适,可随时联系地铁公司。地铁公司将承担相应治疗恢复费用。

“北京交通”微博发布的地铁昌平线西二旗站至生命科学园站区间列车事故处置情况续报称,目前现场已经疏散完毕,所有伤员已送往医院治疗,没有人员死亡。

出行提示方面,“北京交通”微博称,目前昌平线西二旗站至生命科学园站区间停运,朱辛庄至昌平西山口、学知园至西土城区段正常运营。13号线正常运营,开往东直门、西直门双方向增开空车运送乘客;去往昌平地区的乘客,建议您在西二旗站、清河站两座换乘车站乘坐13号线,由霍营站换乘8号线去往朱辛庄站;8号线、13号线今日延长运营时间1小时。同时,公交集团安排与地铁昌平线并行的345、345快、专45、885、670、560、693、521等线路增加运力,重点做好西二旗至朱辛庄的运输保障工作。

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地铁都裂了


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hzcydh


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质量有问题  或者“开源节流”辞退了检修骨干
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谨防境外势力借此大作文章,请各部门做好捂嘴遮眼工作。


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